Rückblick Radarpatent in Lauenburg - Das waren meine Lehrgänge!

 "Schifferstadt Lauenburg" und "Radarpatent", das gehörte jahrzehntelang zusammen. 

Praktische Prüfung Montag oder Dienstag auf dem Eisbrecher "Büffel". Theorie im WSA in Lauenburg. Am Nachmittag die Ausstellung des Radarpatents. Eine wirklich runde Sache!

Wendemanöver unter Radar im Hafen Lauenburg

Leider ist damit im Dezember 2025 Schluss, denn ab 2026 werden die Prüfungen nur noch in Duisburg angeboten mit der praktischen Prüfung am Simulator.
Meine Lehrgänge werde ich zukünftig in meinen Schulungsräumen in Hamburg anbieten, dort ist dann auch die Onlineteilnahme möglich, hybrid-LIVE-online zugeschaltet in den Unterrichtsraum.

Hier ein kleiner Rückblick auf die vielen tollen Lehrgänge mit fantastischen Binnenschiffern in Lauenburg!

Meine Lehrgangsorte in Lauenburg

Ich übernahm mit meiner YACHTSCHULE MERIDIAN die Lehrgänge 2010 von Dietrich Kaun (Kaun-Radar) und blieb dem bewährten Ablauf treu. Auch den Lehrgangsort nutzte ich weiter - das traditionsreiche "Hotel Möller" direkt an der Elbe mit Blick auf die vorbeifahrenden Schiffe.
Leider musste das Hotel Möller Ende 2011 schließen.

Hotel Möller

Glücklicherweise bekam ich die Möglichkeit die Lehrgänge im Hotel "Zum Halbmond" durchzuführen. Hoch oben auf dem Hang gelegen hatten wir von der Dachterrasse einen super Blick über das Prüfungsgebiet mit Elbe, Einfahrt in den Kanal und Hitzler-Werft. 
Ende 2013, nach nicht einmal zwei Jahren toller Lehrgänge kurz vor einem geplanten Lehrgangstermin musste das Hotel nach einem Rechtsstreit für mich überraschend schließen. 

Blick vom "Halbmond"

 

Nach einer hektischen Suche und vielen Gesprächen bekam ich die Möglichkeit im "Mosaik - Stadthalle Lauenburg" ab Ende 2013 im Besprechungsraum die Lehrgänge abzuhalten. Leider gab es keinen schönen Elbblick mehr, dafür viele Parkplätze vor der Tür und bei größeren Gruppen konnten wir in den Festsaal ausweichen.

Im Frühjahr 2019 wechselte das Mosaik den Eigentümer und die Fortführung meiner Lehrgänge war unklar. Eher zufällig sprach ich damals mit der Hitzler-Werft, die mir spontan den Besprechungsraum am Wochenende anbot. Und so führte ich meine Lehrgänge ab März 2019 weiterhin immer am Wochenende direkt vor dem vom WSA festgelegten Prüfungstermin im ehrwürdigen Gebäude der Hitzler-Werft durch - noch besser ging es nicht! 
Auch als die Hitzler-Werft zum 1. März 2021 von der Familie Klimenko übernommen wurde durften ich mit meinen Lehrgängen bleiben. DANKE!

Lehrgang in der Hitzler-Werft in Corona 2020

In der Corona-Zeit vielen diverse Prüfungstermine aus und auch die Lehrgänge durften nicht stattfinden. Einen meiner Lehrgänge in dieser Zeit in 2021 verlegte ich in das Hotel "Zur Mühle", einen anderen nach Niedersachsen in den "Hohnstorfer" weil es hier lockerere Corona-Regeln gab.

Im Januar 2022 habe ich die Lehrgänge für Binnenschiffer aus dem Angebot der YACHTSCHULE MERIDIAN herausgenommen und führe diese seitdem unter dem Logo "Nils Finn - Lehrgänge für Binnenschiffer" in gewohnter Weise durch, Infos unter www.nilsfinn.de

Das WSA Lauenburg

Ganz am Rande von Lauenburg im Dornhorster Weg liegt das Gebäude vom WSA Lauenburg. Seit 2021 trägt es den Namen "Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe" Haus Lauenburg durch die Zusammenlegung der einzelnen WSA entlang der Elbe. Hier wurden jedes Jahr die Prüfungstermine für die Radarpatent-Prüfungen festgelegt und die Prüfungen durchgeführt. Zu Beginn meiner Lehrgangstätigkeit wurde sogar noch auf der Internetseite vom WSA auf mehrere Lehrgangsanbieter hingewiesen. Auch wenn das schon bald abgeschafft wurde war die Zusammenarbeit mit dem Schifffahrtsbüro immer ausgezeichnet. So konnten die vielen kleinen Probleme der Teilnehmerinnen und Teilnehmer bei der Anmeldung zur Prüfung stets rechtzeitig gelöst werden.
DANKE für diese tolle Zusammenarbeit! 

Prüfungsfragen Radarpatent

Schon bevor ich die Lehrgänge in Lauenburg 2010 durchführte wurde die theoretische Prüfung zum Radarpatent in Lauenburg zu "Testzwecken" als schriftliche Prüfung im Antwort-Auswahl-Verfahren abgelegt. Es gab einen unveröffentlichten Fragenkatalog mit 60 Fragen, welche in der Prüfung beantwortet werden mussten. Anders liefen die Prüfungen in Duisburg und Würzburg ab. Hier gab es damals ein mündliches Prüfungsgespräch und keine schriftliche Prüfung.

Dann kam die große Änderung:

Ab 01. Januar 2019 wird das Prüfungsverfahren bundesweit auf Multiple Choice umgestellt. Die Dauer der Prüfung beträgt 45 Minuten. Es ist ein Fragebogen mit 50 Fragen zu beantworten. Der Fragenkatalog bzw. die Prüfungsbögen werden nicht veröffentlicht. 

Also alles neu? Na ja, ich habe die Lehrgangsunterlagen überarbeitet und mich durch ETSI (Europäisches Institut für Telekommunikationsnormen) gewühlt. Hat sich aber gelohnt, denn die erste Prüfung mit den neuen Fragen lief für meine Teilnehmenden gewohnt erfolgreich ab.

Rückmeldungen zum Radar-Lehrgang

Im Laufe der Jahre gab es viele nette Rückmeldungen. Hier einige willkürlich ausgewählte:

Jan R. hat geschrieben:

Hallo Nils, vorab schon mal vielen Dank für deinen Kurs. Ich sag’s ganz ehrlich, eine Prüfung hätte ich im Selbststudium sicher nicht bestanden. Als ich dein Skript erhalten habe, wollte ich schonmal etwas „Vorlernen“, um in den 2 Kurstagen nicht völlig blank da zu stehen – nach wenigen Seiten hatte ich mehr Fragen als vorher, und bin auch recht skeptisch angereist ob des erwartbaren Lernerfolges. Aber schon am Mittag des ersten Tages mit der ersten Wiederholung kamen die ersten Erfolge und eine gewisse Zuversicht ob der Chancen für die Prüfung. Auch das ständige Wiederholen und Erklären derselben Fragen, wo ich dachte, das müsste doch hoffentlich bald jeder begriffen haben, war schlussendlich durchaus zielführend und hilfreich gewisse Automatismen zu entwickeln. Meinen zeitweise „genervten“ Gesichtsausdruck bitte ich zu entschuldigen, ich war lediglich besorgt, dass mir durch das langsamere Lerntempo einiger Mitschüler wertvolle Zeit für eventuelle spätere Themengebiete verloren geht.

Dennis H. hat geschrieben:

...Die Prüfung, Theoretisch sowie Praktisch ist super gelaufen ich denke 50 von 50 Punkten spricht für sich und deinen Vorbereitungslehrgang. 
Mir haben die zwei Tage mit dir sehr viel Spaß gemacht und für mich wurde auch das ein und andere noch mal verständlicher. Die Art und weiße wir du den Lehrgang gestaltest und auch führst solltest du definitiv beibehalten. Grade das interaktive mit einbinden hat mir sehr gut gefallen.

Dierk hat geschrieben:

Ich hatte von 50 Fragen 48 Richtige ich finde ein guter Schnitt fürn alten Mann, liegt aber wohl eher daran das du das alles super rübergebracht hast und wirklich einen super Job machst...
Ach übrigens wir alle aus deinem Kurs haben das Radarpatent gepackt und dürfen jetzt auch alle im Nebel fahren. Ich denke ich spreche für alle wenn ich dir ein großen Dankeschön rüberschicke für deinen tollen Kurs. Danke

Jetzt sind die Lehrgänge in Lauenburg Geschichte - aber es bleiben die Erinnerungen an die Prüfungsfahrten auf dem "Büffel" und die vielen tollen Teilnehmerinnen und Teilnehmer!

Wie schon gesagt - ich mache weiter!
Lehrgänge zum Radarpatent in Hamburg: https://nilsfinn.de/radarpatent/

Prüfungsgebiet Radarpatent Lauenburg